YZF-R6

YZF-R6にピレリのディアブロ ロッソコルサを履かせました

先日、YZF-R6がパンクしたので新しいタイヤを装備することになり、悩んだ末にピレリのロッソコルサに交換することになりました。 まだ皮むきも完全に終わっていませんが、標準タイヤだったDUNLOPのSPORTMAX D214と比較しなが...
セロー250

セロー250のカスタムパーツ、パワービームの効果とは

セロー250のカスタムパーツであるパワービームの効果についてのインプレ記事になります。 パワービームにどういう効果があるのか知りたい方、もっとセロー250を楽しみたい方、セロー250で高速道路を快適に走行したい方に読んでいただきたい記...
クロスカブ110

クロスカブ110の積載強化!リアボックスの取付とリアキャリア拡張

クロスカブ110は遠出もできますが、やはりその手軽さから普段の足として利用される方も多いと思います。 そういうわけで、この記事では普段使いにちょうどいいリアボックスの紹介をします。 積載も考え出すと奥が深いので、なかなか難しいで...
バイク

高速道路でバイクのタイヤがパンクした時の対処法

高速道路を使って長距離ツーリングに行きたい、もしくは日頃から高速道路を使ってツーリングをしているけど、バイクのタイヤがパンクした時のことが不安だな。 そんな方に向けて、タイヤがパンクした時にどのように行動したら良いのかまとめます。 ...
バイク

スーパースポーツバイク、リッターSSとミドルSSの比較について考える

スーパースポーツバイクの購入を考えているが、リッターかミドルか迷っている、そんな方の参考になればと思い、この記事を書いてみました。 とても難しい問題ですが、リッターSSを買う理由は以下の2つだと私は思いました。 全力でサ...
セロー250

セロー250に3年乗った私のインプレ

セロー250がどんなバイクなのか興味を持たれた方に向けたインプレ記事になります。 元々ツーリングセローを購入したのですが、外したパーツなどもあるので、セロー250としてインプレしていきます。 セロー250は3年ほど前から所有し、...
YZF-R6

YZF-R6にオートブリッパーを装備した話

クラッチ操作、負担だと思ったことはありませんか? マニュアルのバイクに乗っていて、特にシフトダウンを面倒に感じている方、クラッチの重いバイクに乗られていてツーリングの度に大変な思いをされてる方、結構いらっしゃるんじゃないでしょうか。 ...
YZF-R6

YZF-R6のおすすめカスタム!ラジエーターガードを装備!

YZF-R6に乗られている方はすぐにラジエーターガードを装備して下さい。 納車時に取り付けておいてもらっても良いというか、そもそも標準装備しても良いくらい大切な装備です。 バイクに乗り始めた頃からその必要性はなんとなくわかってい...
YZF-R6

スーパースポーツ必須カスタム!おすすめのYZF-R6用タンクパッド

ミチヤです。 先日、YZF-R6のカスタムで気になっていた場所のアイテムを交換しました。 それがこちらです。 ストンプグリップのタンクパッドです。トラクションパッドとも言いますね。 しばらく前...

何かを成し遂げるの必要なのは、才能ではなくGRIT(やり抜く力)だ

人生において、誰もが幸せになりたいと思っているでしょう。 私も人生を充実したものにしたいと思っています。 でも、ただそう思っているだけでは人生は充実しません。歌にもあるように、幸せは歩いてこないものです。 自分から進んで掴...