ミチヤです。
先日、ツインリンクもてぎのサーキット走行ライセンスを取得してきました。
昨日はツインリンクもてぎのライセンスを取りに行ってきました。
YZF-R6をお持ちの方が3人いらっしゃってびっくり。すでにトランポをお持ちの方もいて、更にびっくり😳
やはり、もてぎくらいの広さになると安心してアクセルを開けられますね。袖ヶ浦フォレストレースウェイは狭くて怖かったので…— ミチヤ (@childs_mind719) March 14, 2020
その際の手続きについて簡単に紹介したいと思います。
ツインリンクもてぎでのライセンス取得方法
手続きは下記の通り
- HPにて講習会予約
- バイク、ウェア等の準備
- ツインリンクもてぎで講習会に参加する
これだけです。簡単ですね。
ただ、サーキット走行は敷居が高いですから、気軽には申し込めないですよね。
講習会の日程がこちらから指定できないのも不便です。これは仕方のないことではありますが、会社員だと申し込める日程自体が少ない場合もあります。
私もしばらくうじうじと悩んでいました。ですが、若いうちに経験しなければどんどん挑戦しにくくなると思い、意を決して予約ボタンをぽちりました。
HPにて講習会予約
主な流れはこちらのページの通りです。
TRMC-S 新規入会について：https://www.twinring.jp/trmc-s/entry/
まずは走りたいコースを決めます。今この記事をご覧になられている方はバイクで本コースを走りたい方だと思うので、その場合はロードコース2輪がライセンスの区分となります。
そのあとは区分に合わせてご自分の都合の良い日を選ぶだけです。
講習会スケジュール：https://www.twinring.jp/trmc-s/entry/schedule/
もてぎのアカウントを持っていない方は登録しておく必要もあります。
MotoGPのチケットをこちらで予約していた方はお持ちかと思いますが、そうでない方は今後も必要となりますので登録しましょう。
また、MFJライセンスを持っている方とそうでない方では、申し込む枠が違うのでご注意下さい。
講習内容の違いとしては、MFJライセンスを持っている方は当日のサーキット走行がなし、MFJライセンスを持っていない方は当日のサーキット走行ありになります。
当然私はMFJライセンスを持っていなかったので、当日のサーキット走行に参加しました。
バイク、ウェア等の準備
服装に関してはこちらに指示があります。
スポーツ走行の装備規定（PDF：86KB）：https://www.twinring.jp/trmc-s/pdf/items.pdf
私はそもそもツナギを持っていませんので、ツーピースの革製品を着て参加しました。
もしかしたら現地で注意されてしまうかなと思いましたが全くそんなことはなく、無事に参加してライセンスを取得できました。
ツナギであればクシタニでレンタルもやっていますし、とりあえずのものを用意すれば良いでしょう。
また、バイクに関する規定は下記のURLから確認できます。
【車両規定】ロードコース２輪：https://www.twinring.jp/trmc-s/pdf/rc2.pdf
ただし、講習会の時に完璧にこの規定に適した状態である必要はありません。
私はゼッケンを用意せずに現地に行って受付で確認したところ、講習の時はなくて大丈夫と回答をもらいました。
そもそも、スーパースポーツバイクではなくネイキッドバイクで参加されている方もいたので、規定についてはそんなに気にせずに大丈夫でしょう。
ツインリンクもてぎで講習会に参加する
当日は時間通りに行って話を聞いて、サーキットを２回走るだけです。
ゲートはほとんど閉まってまっていますが、脇のゲートがひとつだけ開いているので、講習会で来た旨を係の方に伝えれば通れます。
私は南口ゲートから入りましたが、北口でも問題ないでしょう。入場したら、そのままコントロール室のあるパドックまで進みます。
サーキット走行は１回目が先導あり、２回目がフリー走行です。
両走行ともフラッグが出たりするので、無視しないように気を付けましょう。
２回目の走行はレッドフラッグで終了するので、見落として走ってしまうとライセンスをもらえない可能性があります。
私は参加した講習会では、フリー走行の１周目からオーバーランして走行に戻れなかった方がいたのですが、さすがに1周もしていないのはまずいということでライセンスをもらうことができなかったようです。
お金を出せば必ずライセンスが手に入るというわけではないので、慎重に走りましょう。
ちなみに私は自走して行ったこともあり、かなり慎重に走りました。
遅いからと言って煽られたりしないので、焦らず自分のペースで走りましょう。
ツインリンクもてぎのライセンス特典
ツインリンクもてぎはMotoGPが開催される国際サーキットです。
MotoGPライダーもここを走っているんだなぁと思うと、なんだか感慨深いですね。
体験走行などでも走る機会はいくらでもあるのですが、どうしても一度先導なしで走ってみたかったので、ライセンスを取りに行きました。
正直、これからガンガン走りに行くというつもりは今のところありません。
講習会でフリー走行ができて、210キロまで出せたのでそれなりに満足しています。
そしてツインリンクもてぎもライセンスはサーキット走行できるだけでなく、様々な特典があります。
入会特典について：https://www.twinring.jp/trmc-s/entry/privilege/
ツインリンクもてぎ内にある様々な施設で割引が適用されるだけでなく、なんとレース観戦のチケットが無料にあるものもあります。
元を取る、というつもりでライセンスを使うのはなかなか難しいですが、サーキット走行の特典としては十分すぎる内容ではないでしょうか。
ホンダ、太っ腹すぎですね。
Honda Racing THANKS DAYという豪華なイベントもありますし、これはホンダファンになってしまいますね。
